С начала года ввоз упал со 120,3 тыс. до 4,9 тысячи машин. Столь серьезное падение импорта подержанных иномарок выгодно не только российским автозаводам, но и дилерам. По прогнозам, в ближайшие два-три года существенной статьей дохода последних станет перепродажа машин, которые сейчас продаются в России новыми, пишет в пятницу газета "Коммерсант". По данным издания, ввоз новых иномарок в Россию в январе-апреле упал только в четыре раза, до 49,4 тысячи машин.
Больше всего было ввезено подержанных машин Toyota, следом за ней идут бренды Nissan, Honda, Mazda, Suzuki и Subaru, то есть именно японские подержанные машины пользуются в России наибольшим спросом. Для сравнения: среди новых иномарок по итогам января-апреля самыми популярными были американские марки Chevrolet и Ford. Nissan заняла за ними третье место, а Toyota - только пятое (после корейской Hyundai).
Оптимизация таможенных органов приводит к закрытию постов