Выделенных на ремонт денег с трудом хватит лишь на то, чтобы доделать оставшиеся с прошлого года объекты. В основном это ветхие мосты – вечная головная боль области – сообщил АиФ специалист по связям со СМИ ОГУ «Дорожное агентство “Архангельскавтодор”» Даниил Клюкин.
По причине финансового кризиса в регионе свернуты 39 программ социально-экономического развития. Среди них – «Развитие и совершенствование автодорог общего пользования Архангельской области до 2010 года».
- Принятие социально-экономической программы в 2006 году было крупной победой для дорожной отрасли, возможностью планировать действия и оперативно управлять региональной сетью автодорог, - говорит директор областного дорожного агентства «Архангельскавтодор» Алексей Верещагин.
За два минувших года, дорожники значительно прибавили в объемах строительства и ремонта. На 2009 год была запланирована сдача трассы, соединяющей центр Ленского района город Яренск с областной сетью автодорог.
Однако кризис внес свои коррективы. Годовое финансирование дорожной отрасли в регионе снижено с двух миллиардов восьмисот двенадцати миллионов рублей до полутора миллиардов рублей.
Парковки в Петербурге дороже, чем в Москве