Как мы выяснили, в Великом Новгороде к праздникам не должно остаться подобных маршруток. Сейчас таксопарк маршруток насчитывает 70 машин, но далеко не во всех из них можно ездить – старые, рваные кресла, ржавеющее железо. Изменится ли ситуация к праздникам?
Автомобильный парк обновили на 30 машин, но пока на маршрутах работает только пять. Остальные еще не успели получить номера. Часть парка, подлежащего реконструкции, будет обновлена. К Ганзейским дням заменить старые автомобили на новые не удастся, но, как пообещал Дмитрий Рубахин, исполнительный директор новгородской фирмы-перевозчика, во время праздников непрезентабельные машины ездить не будут. А водителей маршруток обяжут одеваться по форме, то есть, по крайней мере, в чистую и аккуратную одежду.
В Великом Устюге рейсовый автобус наехал на 4-летнюю девочку 
Эх, прокачу! Власти решили «прокачать» проблему маршруток
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть