Такое заявление сделал глава Минтранса РФ Игорь Левитин. «Развитие мурманского транспортного узла не поспевает за разработкой шельфовых месторождений, это у нас задача на 2010 год», – сказал министр. Он отметил, что «уже выделены средства на развитие мурманского транспортного узла, в том числе на строительство 29-километрового железнодорожного подхода». Однако, продолжил министр, «земля, отведённая под строительство порта на западном берегу Кольского залива, оказалась в аренде на 49 лет, а часть выкуплена». «Как только мы решим вопрос с землей на западном берегу, так сразу приступим к модернизации», – подчеркнул Левитин.
Смотрите также: Транспортное будущее Заполярья →