Чего ждать от авиаперевозчика, какие тарифы, направления авиакомпания планирует запустить, чтобы связать Псков с другими городами, рассказал директор по управлению сетью авиакомпании «Азимут» Олег Дышкант.
Молодая компания
- Олег Владимирович, компания ведь у вас новая, сколько времени вы на авиарынке?
- Наша компания новая образовалась год назад. И мы завершили первый этап формирования флота, открыли 35 направлений внутренних рейсов. По продаже самых недорогих авиабилетов мы в лидерах по рейтингу среди всех компаний. Сейчас у нас 8 самолетов, в 2020 году их будет 16. До конца этого года планируем перевезти 700 тысяч пассажиров.
- У вас ведь только внутренние авиарейсы?
- Большая часть перевозок, а это 75 процентов, сейчас проходит через Москву. Но есть направления, которые показывают очень хороший потенциал пассажиропотока. В основном мы занимаемся межрегиональными рейсами. Краснодар-Махачкала, Ростов-Махачакала, Ростов — Минводы, Краснодар – Сочи и так далее. Расстояния короткие, но уже видим положительный опыт. Международных перевозок пока нет, по правилам, сначала должны выполнять внутренние рейсы, а потом переходить к международным полетам. Но уже получили разрешение на полеты в Белоруссию, Армению, Киргизию, Казахстан.
С «Псковавиа мы давно ведем переговоры, все подготовительные работы проведены. Сейчас находимся на финишной прямой, остались технические нюансы.
- Рейсы из Пскова в Москву будут субсидироваться из бюджета?
- Нет! Экономика тарифов позволит заполнять самолеты и выполнять рейсы без поддержки региона. Наша задача и проблема, которую решаем, предложить доступные тарифы, а это зависит от платежеспособности населения. У нас очень гибкая тарифная политика. Например, базовый тариф на этот рейс от 888 рублей. Далее идет отдельная оплата багажа - ручная кладь только до 10 кг - выбор места, питание на борту и так далее. Есть места повышенной комфортности – их 9, остальные 85 – эконом-класс.
С ночевкой в Пскове
- Самолет будет летать в столицу три раза в неделю, а в перспективе ежедневное сообщение планируете?
- Первый рейс из Москвы намечен на 2 октября. И поскольку есть понимание, что маршрут будет пользоваться спросом у жителей области, то с марта 2019 года планируем увеличить частоту до ежедневных рейсов и начать базирование в Пскове. То есть ночевка здесь, вылет рано утром, примерно в 6. 37 и возвращение вечером обратно в Псков. В наших планах запустить рейсы из Пскова в Краснодар. Это намечается сделать с весны 2019 года.
- Маршрут из Пскова в Петербург не хотите проложить? Это направление очень популярно у псковичей!
- Я добирался до Пскова на маршрутке, очень долго ехали по трассе, которую ремонтируют. Знаю, что и недавно запущенная в Северную столицу «Ласточка» стала очень популярной, поэтому будет спрос, будет и авиапредложение.
- Что скажете по поводу льготных билетов, будет ли скидка детям?
- Детям до 12 лет положена скидка 50- процентная скидка.
Новгородцы не хотят грубых водителей 
Без барьеров. О пандусах «по ГОСТу» 
Всю Европу в гости ждём. Использовать Великую будем по-голландски