Межгосударственный авиационный комитет опубликовал информацию о ходе работы Комиссии по расследованию катастрофы самолета Ту-134 RA-65691 авиакомпании «РусЭйр» под Петрозаводском, пишет АиФ.
Продолжается работа по оценке уровня профессиональной подготовки членов экипажа. В частности, изучены личные и лётные дела, лётные книжки, медицинские книжки, полётная документация, порядок допуска к полётам, формирование экипажа, организация проведения предварительной и предполётной подготовки.
Согласно выводам инженерной подкомиссии, техническая эксплуатация потерпевшего катастрофу самолета Ту-134 производилась согласно действующему Регламенту технического обслуживания. Недостатков в технической эксплуатации самолета, повлиявших на возникновение и развитие аварийной ситуации, не выявлено.
Кроме того, на записи параметров бортового самописца признаки отказа авиационной техники в последнем полете самолета отсутствуют. Все разрушения и деформации элементов планера явились следствием нерасчетных нагрузок, возникших в результате столкновения самолета с деревьями и землей, а также последующего пожара.
Эксперты пришли к выводу, что система управления самолетом Ту-134 в последнем полёте была исправна. Оба двигателя были работоспособны до столкновения самолета с землёй.
Система электроснабжения самолета, системы определения и индикации пространственного положения самолета, высотно-скоростных параметров и другие системы авиационного и радиоэлектронного оборудования были исправны до момента катастрофы.
Самолет Ту-134 авиакомпании «РусЭйр», следовавший по маршруту Москва – Петрозаводск, потерпел катастрофу около полуночи 20 июня.
Лайнер совершил жесткую посадку на автомобильную трассу «Петрозаводск-Суоярви» за 1 км от аэродрома «Бесовец». После падения произошло возгорание фрагментов воздушного судна. Причиной авиакатастрофы, скорее всего, стал человеческий фактор (ошибка пилотов).
На борту самолета находились 52 человека. На месте катастрофы погибли 44 человек – 36 пассажиров и 8 членов экипажа. Позднее в больницах скончались трое пострадавших при крушении лайнера. Общее число жертв трагедии достигло 47-ми человек.
Результаты операции «Мак» будут заслушаны на антинаркотической комиссии Псковской области