По прибытии на место происшествия полицейские обнаружили раскиданные по всему перекрёстку обломки иномарок, да к тому же вынуждены были гоняться за предположительным виновником аварии, который не придумал ничего лучше, как удариться в бега.
Форсаж-раскардаш
По предварительной информации, водитель автомобиля «Мерседес», двигаясь по улице Юбилейной со стороны моста А. Невского, решил проскочить перекрёсток на красный сигнал светофора и в результате сначала врезался в «Хонду», потом столкнулся с «Шевроле», затем протаранил ограждение на разделительной полосе и вылетел на встречку, где подмял под себя велосипедиста, а напоследок покорёжил ещё две иномарки.
Вырванные из земли с цементом детали дорожного металлического ограждения, а также расчленённые автомобили свидетельствовали о том, что произошло что-то из ряда вон – и в прямом и в переносном смысле.
Больше всех в этой аварии пострадал велосипедист, которого госпитализировали с тяжёлыми травмами. А предполагаемому виновнику ДТП хоть бы что. Как только он осознал, что натворил, то пустился наутёк, но вскоре был задержан и в наручниках препровождён в полицию. По свидетельству очевидцев, мужчина был нетрезв. Интересно, что вместе с ним в машине находились три пассажира (рисковые какие ребята).
В понедельник утром вдобавок произошло смертельное ДТП на 226-м километре трассы М-20 в Стругокрасненском районе. Женщина-водитель «семёрки», двигаясь со стороны Пскова, вдруг вырулила на полосу встречного движения. В результате столкновения с автомобилем Chery Tiggo она и её пассажир погибли.
Хоть кол на голове теши
Эти две аварии вызвали бурную реакцию в социальных сетях. Первый отклики на воскресное ДТП: «Псков – Чикаго?». Видимо, эти ассоциации вызваны гангстерскими фильмами об Америке времён Великой депрессии. Потому что современным американцам впору пугать друг дружку российскими дорожными реалиями. Одна живущая в Штатах бывшая псковичка на днях как раз посетила историческую родину и рассказала, что в столице Кремниевой долины городе Маунтин-Вью, например, недавно опубликовали криминальную статистику за минувший год. Так вот за двенадцать месяцев в этом крупном населённом пункте не произошло НИ ОДНОГО ДТП со смертельным исходом и не зафиксировано НИ ОДНОЙ насильственной смерти.
Псковичей особенно пугает, что полиция не справляется с пьяницами, которые как ни в чём не бывало разъезжают по нашим дорогам. Ведь люди ещё не оправились от шока после трагедии 3 мая, когда другой пьяный водитель сбил трёх девочек-велосипедисток в деревне Тайлово Печорского района.
Напомним, одна из них погибла на месте, две госпитализированы. По предварительным данным, убийца был настолько пьян, что дорожные полицейские обнаружили его спящим за рулём съехавшего в кювет БМВ. Оказалось, что его уже давно лишили водительских прав за езду в нетрезвом виде, но это почему-то нисколько не мешало ему снова и снова садиться за руль подшофе и наводить тем самым ужас на соседей и случайных пешеходов.
Как и виновника воскресного ДТП, комментаторы требовали посадить этого человека «на кол», жалели, что полицейские не расстреляли его при задержании, и даже сокрушались, что уже давно нет в живых «Усатого Товарища», который уже давно отправил бы обоих пьяных лихачей «в солнечный Магадан», потому что по действующему сейчас законодательству им грозят сравнительно небольшие сроки. Псковичи начали завидовать гражданам тех стран, где за езду в нетрезвом виде отбирают не только права, но и сами автомобили, сколько бы они ни стоили.
Воскресная авария, кроме того, заставила псковичей задуматься о надёжности уличных металлических ограждений, которыми городские власти в последнее время злоупотребляют уже не только в новых микрорайонах, но и в историческом центре. А именно на сравнительно тихой Советской улице, которую эти нелепые заборчики между тротуаром и проезжей частью изрядно изуродовали.
ДТП на Юбилейной показало, что эти ограждения не несут никакой функции, кроме декоративной. При том, что их художественная ценность, мягко говоря, тоже весьма сомнительна.
Нургалиев и Шойгу работают в Петрозаводске