Горбатая проблема?

Им не нужно платить заработную плату, да и свою службу они несут бессменно и днём, и ночью. В народе их называют «лежачими полицейскими», официальное название - «искусственная неровность».

Полицейские не нужны?

Лежачие полицейские, безусловно, нужны - они предотвращают ДТП на дорогах, вот только не все автомобилисты довольны таким профилактическим решением проблемы аварий. Не секрет, что искусственные неровности сильно изнашивают многие агрегаты и даже узлы автомобиля, что, естественно вызывает недовольство автолюбителей.

Сейчас в областном центре лежачие полицейские установлены практически на каждом опасном участке дороги. В будущем планируется установка ещё большего количества пассивных блюстителей закона.

- Сотрудниками ГАИ отправлены запросы в администрацию об установке искусственных неровностей. В прошлом году запросов было 12, в этом - 4, - рассказывает  начальник ГИБДД по г. Мурманску Михаил Нечаев. - Но ответят ли власти на запросы положительно - неизвестно, поскольку финансирование по безопасности дорожного движения сокращено в 4 раза.

Некоторые автолюбители вздохнут спокойно, ведь жалоб на лежачих полицейских достаточно. По словам Сергея Селуянова, водителя с 20-летним стажем, основными страдающими узлами при пересечении автомобилем искусственной неровности является подвеска (преимущественно передняя). Так же могут пострадать мосты, тормозная система и подшипники. Дело в том, что во время торможения, передняя подвеска испытывает сильнейшее давление под весом автомобиля.

- Основная проблема в том, что водители тормозят непосредственно перед лежачим полицейским, не успевая сбросить скорость до минимума и не снимая ногу с педали тормоза, - говорит Сергей. -  Тем самым подвеска, плотно прижатая  к земле при торможении, получает резкий удар снизу при наезде на препятствие. К тому же после преодоления препятствия многие забывают про задний мост и «стукаются» им по лежачему полицейскому.

Всё по ГОСТу

Тем не менее ГИБДД непреклонно. Если на одном и том же месте произошло 2-3 наезда на пешеходов, значит, оно нуждается в установке искусственной неровности. Кроме того, все полицейские оборудованы в соответствии с ГОСТом, поэтому, как считает начальник городского ГИБДД, водители просто должны соблюдать правила дорожного движения и ездить медленнее, тогда никаких проблем с машиной не будет.

- Помните, что лежачий полицейский не должен отнимать всё внимание. При проезде не нужно отвлекаться от самой дороги. Необходимо увидеть препятствие заранее при помощи предупреждающих знаков и уже в уме рассчитать предположительно расстояние до него, после чего плавно тормозить. И скоро проезд через лежачего полицейского будет автоматическим манёвром, - добавляет Михаил Нечаев.

Нашей области в практике установки искусственных неровностей повезло. В некоторых других городах, особенно удалённых от центра страны, искусственные неровности представляются, в основном, в виде кучки из бетона, растянутой поперек всей дорожной полосы.

Смотрите также:

• «Убитые дороги Пскова»: в кавычках и без →
• Может, ввести знак «пьяный водитель»? →
• Эти столбики так просто не сшибешь! →