Фрагменты самолёта АР-2 подняли поисковики в Пыталовском районе у деревни Долгоборье. Как сообщает местная газета «Наша жизнь» со ссылкой на руководителя отряда «Поиск-97» Дмитрия Ершова, основную поисковую работу вели 13 человек, которые просеяли больше 10 тонн земли, чтобы не пропустить мелкие детали. Грунт приходилось пропускать через сетки, разминать руками глину. Часть раскопок проводили в воде. Поисковикам удалось обнаружить кусок элемента стойки шасси и много мелких деталей.
«С уверенностью можем сказать, что нами был найден самолёт АР-2, довольно редкая модификация, он похож на СБ -2», - отметил Дмитрий Ершов. Поисковикам удалось найти деталь, которая характерна только для АР-2. Это пластинка, из которых собиралась система охлаждения. Также найдена логарифмическая полётная линейка, состоящая из двух частей, на ней показаны тангенсы, градусы, скорость полёта. «Мы предполагаем, что копаем верхнюю часть самолёта, где находился радист-стрелок, то есть ближе к хвосту», — сказал Дмитрий Ершов. Останки одного из членов экипажа, вероятно, именно радиста-стрелка, тоже удалось найти.
АР-2 —это большой двухмоторный самолёт весом около 6 тонн и высотой около 4 метров. Таких самолётов было изготовлено около 200 штук. Найденный в Пыталовском районе разбился в первые две недели войны, был сбит. Один из местных жителей помнит рассказал бабушки и дедушки, о том, как два очень быстрых вражеских самолёта сбили АР-2. Его падение было практически вертикальным, от удара бочки с бензином отстегнулись и катились по полю. Потом сам самолёт ещё несколько дней горел, что подтверждают обугленные детали.
По словам местных жителей, фашисты около недели не давали людям подойти к самолёту, чтобы захоронить экипаж. Они изучали машину.
Поисковики рассчитывают, что им удастся обнаружить какую-нибудь номерную часть — самого самолёта, двигателя, картера или другой детали, либо именную вещь кого-то из членов экипажа – медаль, орден, подписанную линейку, расчёску, портсигар и что-то ещё.
