Как сообщает «Радио Маяк», в настоящее время с невозможностью попасть в пункт назначения столкнулись почти 25 тыс. человек.
Компания «Eurostar» выяснила причины нескольких аварий, произошедших в пятницу. Как и предполагалось, поломки произошли из-за того, что поезд не был готов к эксплуатации в зимних условиях.
В компании отметили, что все поезда ежегодно проходят техобслуживание с учетом холодной погоды, однако принимаемых мер оказалось недостаточно, сообщает Lenta.ru.
Пассажирам, решившим отказаться от поездки, обещают выплатить полную стоимость билетов, а тем, кто второй день не может вернуться домой, возместят расходы на такси и гостиницы. Кроме того, оператор рекомендует путешественникам обменивать билеты на более поздние даты.
Для компании-оператора нештатная ситуация уже обернулась убытками в несколько сотен тысяч евро.
В Дагестане на взорванном участке ж/д частично восстановлено движение поездов
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть