В Финском заливе неделю ждет ледокольной проводки паром «Петербург». Судно вышло из Усть-Луги Ленинградской области в Балтийск Калининградской области 3 марта. Сейчас оно стоит во льду между Усть-Лугой и островом Гогланд. На борту парома находятся 27 вагонов, 17 единиц накатной техники и 12 пассажиров, среди которых есть беременная женщина.
Паром за эти дни практически не сдвинулся с места. Это единственное пассажирское судно, обеспечивающее связь с Калининградской областью. Аварийной ситуации нет, все пассажиры чувствуют себя нормально, но изо льда без помощи ледокола не выбраться.
Перед рейсом нескольким членам экипажа было поручено освежить знания по родовспомогательной технике с учетом того, что на борту находится беременная пассажирка. «Пока с ней все в порядке», - сообщили РИА Новости заместитель генерального директора владеющего судном ООО «Балтийский флот» Сергей Богачев.
Среди прочих грузов на пароме находится несколько вагонов с мукой, которую срочно заказывали в Калининградской области. Совсем недалеко от парома находится атомный ледокол «Вайгач», который идет в сторону паром, чтобы вызволить изо льда несколько судов по соседству. «Надеемся, что он захватит и нас», - рассказал Богачев.
По информации пресс-службы Санкт-Петербургского филиала ФГУП «Росморпорт», «Вайгач» будет работать в Финском заливе до 20 марта, так как из-за сложной ледовой обстановки принято решение продлить договор аренды. Дизельный ледокол «Капитан Драницын», вставший 8 марта в Большом порту Санкт-Петербурга на заправку, выйдет в первый рейс 10 марта.
В Финском заливе сохраняется крайне тяжелая ледовая ситуация. С 3 марта число судов, ожидающих вызволения изо льдов, увеличилось с 54 до 109. Помощь судам оказывают 12 дизель-электрических ледоколов и атомный ледокол «Вайгач». В движении находится 31 судно, четыре ожидают захода в порт Санкт-Петербург, еще три подошли к Санкт-Петербургскому приемному бую. Из Финского залива на запад вышли восемь судов.
На помощь российскому танкеру, захваченному пиратами, стремится боевой корабль