Как сообщает РБК, на дороге планируют установить тепловизоры, камеры видеонаблюдения и громкоговорителей на всей протяженности пути.
Кроме того, совместно с органами МВД предполагается выставить контрольные пункты. А уже к концу 2009г. планируется полностью завершить работу по проектированию системы видеонаблюдения.
Разработка концепции повышения безопасности железной дороги с учетом зарубежного опыта началась еще после аварии "Невского экспресса" в 2007г.
После инцидента с "Невским экспрессом" в 2007г. было увеличено количество совместных с правоохранительными органами групп патрулирования участка пути, что позволило снизить число инцидентов на железной дороге на 54% в 2007-2008гг. и на 27% - в 2008-2009гг.
Стали известны подробности трагического ДТП на Садовом кольце