В 16.09 поступило сообщение об отказе одного из двигателей самолета Ан-148, следовавшего рейсом 254 «Гамбург – Санкт-Петербург». На борту находились 51 пассажир и семь членов экипажа.
В 16.40 лайнер успешно приземлился в аэропорту «Пулково», пострадавших нет, сообщает РИА Новости. Для выяснения обстоятельств данного инцидента будет создана специальная комиссия.
Это не первый инцидент с самолетами Ан-148 за последнее время. 29 февраля самолет авиакомпании «Россия» рейса №141 вернулся в «Пулково» из-за отказа автопилота, На борту находилось 37 пассажиров. Пострадавших нет.
24 февраля пассажирский самолет Ан-148, следовавший рейсом Берлин – Петербург, приземлился в «Пулково» без внешнего колеса (видео) на левой основной стойке шасси. На борту находились 37 пассажиров. Никто не пострадал.
После взлета Ан-148 их Берлина на взлетно-посадочной полосе остались куски резины, самолет потерял элемент шасси. После того, как самолет выработал топливо, он удачно сел в аэропорту назначения.
28 декабря 2011 года пассажирский самолет Ан-148 рейса Петербург - Екатеринбург после взлета был вынужден вернуться обратно в «Пулково» из-за не убравшейся стойки шасси. Посадка прошла в штатном режиме. Никто не пострадал.
Ан-148 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, рассчитанный на перевозку от 68 до 85 пассажиров. Разработан в ОКБ им. О.К. Антонова. Производится на Воронежском акционерном самолётостроительном заводе и Киевском заводе «Авиант».
Максимальная дальность полёта составляет 4400 км при максимальном количестве пассажиров, и 6240 км с максимальной платной нагрузкой. Крейсерская скорость — 800–870 км/ч.
Ан-148 вернулся в «Пулково» из-за не убравшегося шасси 
У Ан-148 рейса Петербург – Москва отказал автопилот