Московская городская дума планирует в первом квартале 2010 года обсудить изменение ставки транспортного налога в Москве, передает РИА Новости. Новые ставки будут применяться с 1 января 2011 года, но платить москвичи по ним будут только в 2012 году.
ФЗ от 28 ноября 2009 года были внесены изменения в главу 28 НК РФ "Транспортный налог". Субъектам федерации предоставлено право увеличивать или уменьшать установленные базовые ставки транспортного налога в 10 раз, устанавливать ставки налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса, мощности и категории. Закон вступает в силу с 1 января 2010 года.
В Москве большая часть легковых автомобилей (58%) имеет мощность двигателя до 100 лошадиных сил; 17% авто - от 100 л.с. до 125 л.с.; 11% - от 125 л.с. до 150 л.с.; от 150 л.с. до 200 л.с. - 7%; от 200 л.с. до 250 л.с. - 4%; свыше 250 л.с. - 3%.
Почти половину (48%) всех поступлений транспортного налога обеспечивают владельцы мощных автомобилей (свыше 200 л.с). Политика городских властей направлена на стимулирование использования и приобретения москвичами малолитражных автомобилей, что является одной из мер по решению транспортных проблем города.
В настоящее время московские автомобилисты платят за машины мощностью меньше 100 л.с. 7 рублей за каждую лошадиную силу, от 100 л.с. до 125 л.с. - 20 рублей, от 125 л.с. до 150 л.с. - 30 рублей, от 150 л.с. до 175 л.с. - 38 рублей, от 175 л.с. до 200 л.с. - 45 рублей, от 200 л.с. до 225 л.с. - 60 рублей, от 225 л.с. до 250 л.с. - 75 рублей, свыше 250 л.с. - 150 рублей.
Б.Грызлов: Необходимо вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога 
На Вологодчине ограничат льготу по транспортному налогу для инвалидов