Псков, 23 ноября – АиФ-Псков. В Псковской области слишком высоких тариф на железнодорожные перевозки. Так считает заместитель председателя Государственного комитета региона по транспорту и связи Вячеслав Клюхин, сообщили «АиФ-Псков» в пресс-службе областной администрации.
Экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном транспорте в Псковской области, установленный РЖД, в несколько раз превышает средний показатель по Северо-Западу. Если в этом году себестоимость перевозки одного пассажира в регионе составляет 9,72 рублей за км, то в 2014 году она вырастет до 12,8 рублей за км. При этом средняя себестоимость перевозки пассажира в Северо-Западномфедеральном округе не превышает 3-хрублей, а действующий предельный тариф на пригородные железнодорожные перевозки в Псковской области составляет 2 руб за км.
«Чтобы не повышать тариф для населения, все убытки ОАО „Северо-Западная пассажирская компания“ перекладывает на плечи региона и просит компенсировать затраты. Все взятые на себя обязательства администрация Псковской области выполняет. Кроме того, мы предпринимаем дополнительные усилия для сохранения действующей сетки движения, так как понимаем — все пригородные железнодорожные маршруты нужны населению», — подчеркнул Вячеслав Клюхин.
На возмещение убытков, возникающих вследствие регулирования тарифов, из бюджета Псковской области Северо-западной пассажирской компании представляются субсидии. «За 3 года размер компенсации вырос в 20 раз. На 2014 год в бюджете региона на эти цели заложено 60 млн рублей», — рассказал Вячеслав Клюхин.
В Ленобласти снижается размер скидки на проезд в пригородных поездах 
В Псковской области «оптимизируют» железнодорожное сообщение 
Ту-ту! Проблема сокращения пригородных поездов - «долгоиграющая»? 
Досрочно восстановили транспортное сообщение между деревней Должицы и Дно 
Из Пскова до Питера будет ходить два поезда