От умирающей воздушной гавани до высокотехнологичных терминалов — непростой путь, который прошел международный аэропорт Пскова им. княгини Ольги. О главных изменениях и новых вызовах — в материале «АиФ-Псков».
Оценка президента: что Владимир Путин сказал о новом терминале псковского аэропорта
Сентябрь 2026 года стал для псковской авиации по-настоящему знаковой датой. Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в презентации нового терминала прилёта международного аэропорта «Псков» имени княгини Ольги. Событие стало частью масштабного обновления отечественной авиационной инфраструктуры. Одновременно главе государства представили новые аэровокзальные комплексы Барнаула и Оренбурга, а также модернизированные аэродромные объекты Махачкалы и Южно-Сахалинска.
О новом терминале главе государства рассказали губернатор Псковской области Михаил Ведерников, генеральный директор ООО «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич и директор аэропорта Артём Тарасов. Общение с Кремлем шло по прямой видеосвязи прямо от здания нового терминала.
Владимир Путин высоко оценил запуск объекта, подчеркнув его значение не только для региона, но и для страны в целом. «Этот проект важный для страны и для жителей региона», — отметил президент, лично поблагодарив губернатора Михаила Ведерникова за поддержку и реализацию проекта.
В своём обращении глава государства обозначил стратегическую роль авиации для страны. «Для России развитая авиационная сеть — это значимое условие связанности территорий, транспортной доступности удалённых регионов, в том числе в Арктике, в Сибири и на Дальнем Востоке. И конечно, современные аэропорты — это дополнительный стимул для экономики регионов, для роста торговли, деловой активности и, разумеется, туризма. Это более высокое качество сервиса и скорость обслуживания пассажиров», — заявил Путин.
Президент также приветствовал участие бизнеса в модернизации авиагаваней: «Эта работа ведётся как за счёт государства, так и возможностей бизнеса. И такую практику можно только приветствовать. Инвесторам продолжим оказывать всю необходимую помощь».
Удобный прилёт: что представляет собой новый терминал аэропорта Пскова
Новый терминал прилета стал первым завершённым этапом масштабного развития аэропорта. Его возвели менее чем за год. Площадь здания превышает 6000 квадратных метров, а пропускная способность достигает 150 пассажиров в час.
Внутри терминал оснастили современной инфраструктурой обслуживания пассажиров. Здесь установлены лента выдачи багажа, два интроскопа, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, голосовое информирование и противопожарная защита. Оборудованы зоны ожидания, прибытия, зал послеполётного досмотра и технические помещения. Отдельно предусмотрены меры доступности для маломобильных групп населения.
Директор аэропорта Артём Тарасов подчеркнул технологический уровень нового объекта. «Мы получили не просто новый терминал, а высокотехнологичный терминал, которого до этого не было никогда. Надеюсь, старый будет после ремонта таким же», - отметил он.
Раньше улетающие и прибывающие пассажиры проходили через одно здание аэропорта — теперь потоки разделены, что значительно увеличивает пропускную способность и создаёт более комфортные условия и для пассажиров, и для сотрудников.
Пассажиропоток растет: как менялась инфраструктура воздушной гавани псковского аэропорта
Аэропорт Пскова возобновил регулярную работу восемь лет назад после длительного простоя — во исполнение поручения президента было восстановлено авиасообщение. С тех пор пассажиропоток демонстрирует устойчивую динамику. К 2030-му этот показатель планируют увеличить как минимум до 300 тысяч. После завершения модернизации комплекс сможет принимать около 500 тысяч пассажиров ежегодно.
«Я вам докладывал несколько лет назад, спасибо за поддержку, мы восстановили работу нашего аэропорта. Общий объём пассажиров в прошлом году составил 142 тысячи человек», — сказал Михаил Ведерников в разговоре с Владимиром Путиным.
По словам губернатора, дальнейшее обновление инфраструктуры откроет дополнительные возможности для наращивания перевозок: «Это даст дополнительные возможности для увеличения пассажиропотока. И в перспективе можно будет принимать до полумиллиона туристов».
Обновление аэропорта началось не со стен терминала, а с подходов к нему. Ещё до открытия нового павильона в регионе завершили масштабную реконструкцию площади перед аэропортом и капитальный ремонт ведущих к ней улиц. Проект стоимостью около 300 млн рублей реализовали при федеральной поддержке — средства по поручению президента выделили из резервного фонда правительства.
В рамках работ капитально отремонтировали улицу Германа — главную подъездную дорогу к аэропорту, а также продлили Островский переулок. Новая схема движения повысила безопасность: улицу Германа сделали односторонней в направлении аэропорта, а выезд организовали по Островскому переулку, где дорогу построили практически с нуля. Сама аэровокзальная площадь стала просторнее — появились удобная зона подъезда к терминалу и вместительная парковка. И, конечно, украшением площади стал памятник покровительницы Пскова – святой княгини Ольги.
Модернизация продолжается: каким станет аэропорт Пскова
Запуск терминала прилёта стал лишь первым этапом комплексного обновления псковского аэропорта. В дальнейших планах собственника воздушной гавани и региональных властей — капитальный ремонт действующего аэровокзала, который не проводился около полувека. Предполагается, что в здании заменят практически всё, сохранив только стены. Параллельно продолжится модернизация гражданского сектора аэродрома. В июне 2026 года Главгосэкспертиза одобрила соответствующий проект, разработанный институтом «Аэропроект». Он предусматривает полную реконструкцию перрона и магистральной рулёжной дорожки, создание площадки для противообледенительной обработки воздушных судов, устройство современной водосточно-дренажной системы и установку нового светосигнального оборудования. Работы планируется проводить в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» при участии частного инвестора — холдинга «Новапорт».
После завершения всех работ аэропорт сможет принимать без ограничений самолёты МС-21 и «Суперджет-100», а также другие современные воздушные суда повышенной вместимости.
Несмотря на масштабные работы, основная сетка авиамаршрутов остается стабильной.
Сегодня из Пскова выполняются прямые регулярные рейсы по ключевым внутрироссийским направлениям — в Москву, Калининград, Минеральные Воды и Сочи. Основным перевозчиком выступает авиакомпания «Азимут». Ежедневно летают самолёты в Москву (Внуково), в остальные города — по определённым дням недели. По сезону к базовой сетке добавляются курортные маршруты.
Псковский проект — часть большой федеральной программы. По словам Владимира Путина, с 2021 года в стране введено в строй 20 взлётно-посадочных полос и 26 аэровокзальных комплексов. Новые аэровокзалы, помимо представленных 18 сентября, открылись в Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, Магадане, Новосибирске, Ставрополе, Чебоксарах и ряде других городов.
Президент напомнил: до 2030 года в России должно быть модернизировано не менее 75 аэропортов — свыше трети всей аэропортовой сети страны. В тот же день был подписан договор на поставку «Аэрофлоту» 90 новейших лайнеров МС-21, поставки которых должны начаться в 2027 году. «Это очень значимый шаг в развитии отрасли», — оценил Путин.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
