При аварийной посадке под Тулой военного Ми-8 никто не пострадал

При аварийной посадке вертолет не получил повреждений, тем не менее, на место инцидента прибыла ремонтная группа. Военный вертолет Ми-8 совершил аварийную посадку в 60-ти километрах от Тулы. недалеко от деревни Винево. Никто из трех членов экипажа не пострадал.  В Минобороны заявляют, что Ми-8 был вынужден сесть из-за технической неисправности двигателя, передают «Вести».

Ми-8 (по классификации НАТО: Hip) — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Является самым массовым 2-двигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Широко используется для выполнения множества гражданских и военных задач.

Первый прототип В-8 поднялся в воздух 9 июля 1961 года; второй прототип В-8А — 17 сентября 1962 года. После ряда доработок Ми-8 был принят на вооружение советских ВВС в 1967 году и показал себя настолько удачной машиной, что закупки Ми-8 для российских ВВС продолжаются до сих пор. Ми-8 используется более чем в 50 странах, включая Индию, Китай и Иран.

Модернизация вертолёта Ми-8, завершившаяся в 1980 г., привела к созданию усовершенствованного варианта этой машины — Ми-8МТ (при поставках на экспорт — Ми-17), который отличается более тяжёлым вооружением. Ми-17 не столь широко распространены, используются примерно в 20 странах, пишет Википедия.

В 1991 г. начато производство новой модификации Ми-8АМТ (экспортный вариант называется Ми-171). Эта модификация ориентирована на гражданское/транспортное применение. В общей сложности изготовлено более 12 000 вертолетов Ми-8, некоторое число которых было потеряно в ходе военных конфликтов.

В частности, с начала конфликта в Чечне российские вооружённые силы потеряли по меньшей мере 31 машину. В результате катастроф вертолётов Ми-8 и его модификаций погибли бывший заместитель МВД Михаил Рудченко, два российских губернатора — Александр Лебедь и Игорь Фархутдинов и представитель президента РФ в Госдуме Александр Косопкин.